お帰り、流星号！

我が愛車「流星号」が帰ってきました！

１ヶ月以上、修理のため病院に入っていました。
あの事故の時、復帰は無理かと一瞬絶望感が頭を
よぎったのですが、みごと復活を遂げました。

修理報告書はこんな感じです。

一行一行、全部部品交換です。
３０年以上運転していますが、こんなに部品交換をしたのは、
初めてです。　サーキットでクラッシュしたとき以上だ！

修理費用は約７５万円。　車屋さんも、「これだけ大きいと
修理しないケースも多い」とのこと。

だから、ダメージはやはりかなり大きかったのだと思います。
当然事故車扱いになってしまいます。
シャーシなども曲がっちゃったんでしょうね。

で、迎えに行って、帰りに運転してみて、修理技術って
すごいと思いました。
まず、ボディは事故以前よりきれいになっちゃって、外から
見ただけでは、事故にあったとはとても思えません。新車みたい。

運転しても、静かなこと！　買ったときの感激。
そのうえ、部品を大量に交換したため、新車のにおいが
甦っています。　なんか得したような錯覚になってます。

たしかに、事故車両。　この汚名はこれからずっと背負っていくけど、
流星号は動かなくなるまで乗るつもりです。

我が「流星号」は永久に不滅です！